Dalam kehidupan sehari -hari, menonjolkan suasana onboard dengan bahan finishing yang baik, serta bank yang menyeimbangkan kenyamanan dan dukungan sampingan
Tidak diragukan lagi SUV kompak listrik BYD segera menarik harmoni dan modernitas gambar. Garis -garis bersih dan elegan dengan detail yang saya anggap penting: kap memiliki ujung bulat dan, dalam kasus SUV, pejalan kaki sedikit kurang rentan di acara lari. Gambar lentera belakang juga menonjol.
Dalam evaluasi kehidupan sehari -hari, menonjol di atmosfer onboard dengan bahan finishing yang baik, serta bank yang menyeimbangkan kenyamanan dan dukungan samping, serta penyesuaian listrik.
Di konsol ada ruang akses samping, tetapi port USB ditempatkan dengan buruk untuk menyalakan kabel seluler, karena koneksi nirkabel menghabiskan banyak kapasitas baterai, yang membuatnya sulit untuk bepergian. Layar putar 12,6 inci adalah resolusi yang mencolok dan baik, meskipun hanya memungkinkan navigasi dalam posisi horizontal.
Tidak ada tombol untuk penyesuaian pendingin udara dan perintah suara Anda mengambil perhatian di jalan. Kurangnya AC ke kursi belakang, di mana ada ruang yang masuk akal untuk kaki untuk jarak sumbu roda 2.620 mm.
Titik lemah: 265 liter batang, bahkan dengan penggunaan ban cadangan sementara. Rem parkir elektromekanis otomatis pada grafik (Auto Hold) adalah sorotan lain. Absen Benih: Pengereman darurat otomatis dan kontrol pelayaran adaptif.
Untuk mobil listrik, kisarannya terbatas, selain yang diharapkan (kurang dari 220 km, dalam uji jalan raya). Dan itu masih membutuhkan mode sport, dalam berbagai situasi. Suspensi lunak terlalu muak dengan standar yang diterima di Brasil, meskipun perilaku baik dalam kurva. Harga: r $ 182.800
