Penerbangan Delta Air Lines dan pesawat angkatan udara AS hampir gagal di dekat Bandara Nasional Ronald Reagan Washington, hanya dua bulan setelah tabrakan di udara dekat bandara yang sama menewaskan lebih dari 60 orang.
Insiden itu terjadi pada hari Jumat, 28 Maret, jam 3:16 sore ketika Delta Flight 2983, A Airbus A319, baru saja menerima izin lepas landas.
Pada saat yang sama, empat cakar Angkatan Udara AS T-38 masuk ke Pemakaman Nasional Arlington untuk jalan layang. T-38 Talon adalah jet supersonik dua kursi yang digunakan untuk melatih pilot.
Menurut Administrasi Penerbangan Federal, Pilot Delta menerima peringatan onboard bahwa pesawat lain ada di dekatnya. Pengendali lalu lintas udara dengan cepat mengeluarkan instruksi korektif untuk kedua pesawat, mencegah tabrakan. FAA telah meluncurkan penyelidikan.
Cuplikan Pelacakan Penerbangan dan Komunikasi Audio, dibagikan oleh Vasaviation on YouTubetunjukkan seberapa dekat kedua pesawat itu datang. Kedua penerbangan berlanjut ke tujuan mereka tanpa insiden lebih lanjut.
“Tidak ada yang lebih penting daripada keselamatan pelanggan dan orang -orang kami. Itulah sebabnya kru penerbangan mengikuti prosedur untuk manuver pesawat seperti yang diperintahkan,” kata juru bicara Delta kepada Business Insider.
Insiden yang hampir tidak boleh dilewatkan hampir tepat dua bulan setelah penerbangan American Airlines bertabrakan dengan helikopter Black Hawk yang dekat dengan bandara yang sama, menewaskan 67 orang.
Bandara Nasional Ronald Reagan Washington, yang terletak tepat di luar Washington, DC, adalah rumah bagi landasan pacu tersibuk di negara itu, dengan lebih dari 800 lepas landas dan pendaratan per hari.
Bandara ini adalah yang paling dekat dari tiga bandara daerah dengan kota, sekitar 3 mil selatan Gedung Putih. Kedekatannya dengan Capitol Hill menjadikannya favorit anggota parlemen.
Helikopter militer juga sering terbang rendah di atas Sungai Potomac di dekatnya, transit di antara pangkalan -pangkalan militer dekat dan Pentagon, sekitar satu mil di utara bandara.
Terbang masuk dan keluar dari Bandara Reagan, dengan jalan setapak pendek dan wilayah udara yang sangat terbatas di dekatnya, “seperti mengeluarkan jarum,” seorang pilot sebelumnya mengatakan kepada Business Insider.
Menyusul insiden Januari, Brian Alexander, seorang pilot helikopter militer dan mitra di firma hukum kecelakaan penerbangan Kreindler & Kreindler, mengatakan kepada BI bahwa a Kekurangan Pengendali Lalu Lintas Udara dan peningkatan kemacetan wilayah udara telah mempengaruhi keamanan.
“Seluruh sistem kontrol lalu lintas udara kami telah berkedip merah, berteriak kepada kami bahwa kami telah kelebihan beban,” katanya saat itu.
Secara lebih luas, kemacetan lalu lintas udara telah menjadi perhatian yang berkembang. Menurut Januari laporan Dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, ada lebih dari 15.000 panggilan dekat antara pesawat komersial dan helikopter dari Oktober 2021 hingga Desember 2024.