- Para pembuat mobil berlomba untuk menyesuaikan diri dengan pasar EV yang bergeser dengan cepat.
- Upaya restrukturisasi telah mencakup pemotongan pekerjaan besar -besaran dalam beberapa kasus.
- General Motors, Porsche, Aston Martin, dan lainnya telah mengumumkan rencana untuk memberhentikan pekerja.
Yang berlarut -larut Transisi ke Kendaraan Listrik Mengambil korban pada perusahaan mobil global, banyak di antaranya masih belum mendapat untung dari kendaraan bertenaga baterai.
Permintaan EV, khususnya di pasar AS yang kritis, melambat Pada tahun 2024 ketika pembeli mobil hijau menjadi lebih hemat dan praktis. Ini menghadirkan masalah bagi perusahaan mobil yang membutuhkan adopsi massal untuk memberikan keuntungan bagi kendaraan mahal ini.
Eksekutif otomotif telah berebut untuk menyesuaikan Untuk pasar EV baru ini, menarik kembali beberapa produksi EV dan mempercepat pengembangan mobil hibrida yang lebih populer. Saat 2025 dimulai dengan ketegangan ekonomi dan bahkan lebih banyak hasil penjualan, MOUTTOK mengincar operasi pemotongan biaya drastis
Perusahaan mobil besar seperti Detroit’s GM, Ford, dan Stellantis Telah mulai memangkas pekerjaan saat mereka memotong biaya dan membentuk kembali model bisnis mereka untuk tahap transisi EV berikutnya.
Ini semua Perusahaan mobil dengan pemotongan pekerjaan direncanakan atau sudah berlangsung pada tahun 2024 dan 2025:
General Motors memberhentikan sekitar 2.000 karyawan
Raksasa mobil Detroit, Jenderal Motors, memberhentikan sekitar 2.000 pekerja dalam dua putaran PHK pada bulan Agustus dan November. GM mengutip pemotongan biaya dan mengubah kondisi pasar di kedua contoh.
Mayoritas dari 1.000 pekerjaan yang dipotong pada bulan November adalah kerah putih, tetapi United Auto Workers Union melaporkan bahwa sekitar 50 anggotanya juga terpengaruh. Menurut laporan, sebagian besar pekerja yang terkena dampak ditempatkan di Pusat Teknis Global GM di pinggiran kota Detroit, di mana sebagian besar pekerjaan desain dan teknik terjadi.
Sebelum pemotongan pekerjaan November, GM juga memangkas 1.000 posisi bergaji lain dalam perangkat lunak dan layanan, menurut laporan.
GM bertujuan untuk memangkas biaya $ 2 miliar karena menyesuaikan strategi EV -nya dan mengelola memperlambat penjualan di AS dan Cina.
Ford untuk memotong 4.000 pekerjaan di Eropa di tengah perlambatan EV
Ford mengatakan pada bulan November bahwa mereka berencana untuk Slash 4.000 posisi Dari tenaga kerja Eropa pada akhir 2027. Ford mengatakan divisi Jerman dan Inggris kemungkinan akan menjadi yang paling sulit, karena daerah -daerah ini menderita “kerugian yang signifikan.”
Selain pemotongan pekerjaan ini, Ford juga mengumumkan produksi yang dibatasi di sebuah pabrik di Cologne pada kuartal pertama 2025.
Pemotongan untuk bisnis Eropa Ford datang ketika perusahaan di wilayah ini bergulat dengan persaingan yang intens dari Pembuat EV Cina Byd.
Di AS, Ford juga baru -baru ini mengumumkan jeda panjang Produksi petir F-150yang akan mempengaruhi sekitar 730 pekerja per jam di pabrik metro Detroit itu hingga 2025.
Volkswagen merencanakan pemotongan pekerjaan bersejarah di Jerman
Raksasa otomotif Jerman Volkswagen diumumkan Tindakan restrukturisasi besar Pada bulan Oktober, yang dapat mencakup pabrik penutup dan memotong puluhan ribu pekerjaan.
Pemotongan yang direncanakan, yang masih menghadapi pengawasan serikat pekerja Jerman, diumumkan setelah VW mengeluarkan peringatan laba kedua dalam tiga bulan. Volkswagen Menghadapi masalah serupa dengan saingannyadengan memperlambat penjualan EV di Cina dan persaingan yang lebih ketat dari BYD di Eropa.
Restrukturisasi yang direncanakan VW akan mencakup menutup tiga pabrik Jerman untuk pertama kalinya dalam sejarah perusahaan, serta memotong gaji sebesar 10% dan upah pembekuan selama dua tahun.
Jeep-Maker Stellantis memangkas pekerjaan di tengah tahun yang sulit
Stellantis, perusahaan yang memiliki merek seperti Chrysler dan Jeep, telah memiliki tahun yang sangat sulit.
Saat berjuang dengan kelebihan pasokan, ia telah memulai rencana untuk memotong hampir 4.000 pekerjaan pabrik di AS. Sementara itu, perusahaan memberhentikan 400 pekerja kerah putih Di musim semi dan telah menawarkan pembelian luas kepada pekerja yang digaji.
Pemotongan pabrik telah menjadi tongkat petir bagi UAW, menuduh Stellantis melanggar kontraknya dengan menghilangkan komitmen produk dari pabrik Illinois yang membangun Jeep Cherokee yang dihentikan.
UAW telah mengancam akan menyerang dugaan pelanggaran itu. Stellantis menyatakan bahwa tindakannya berada dalam hak kontraktual untuk mengubah rencana berdasarkan kondisi pasar. Perusahaan mobil telah mengajukan gugatan terhadap UAW sebagai reaksi terhadap suara otorisasi.
Tesla mengurangi tenaga kerja global lebih dari 10%
Dalam memo April yang diperoleh oleh Business Insider, CEO Tesla Elon Musk mengatakan kepada karyawannya bahwa perusahaan akan menghilangkan “lebih dari 10%“Stafnya.
Pemotongan terjadi setelah Tesla melaporkan penurunan penjualan pada kuartal pertama tahun ini. Setelah awalnya melahirkan perlambatan permintaan EV, Tesla akhirnya merasakan jepit dari pasar EV yang lebih kompetitif di AS.
Nissan berencana untuk memotong 9.000 pekerjaan
Perusahaan mobil Jepang Nissan mengumumkan pada bulan November bahwa mereka akan melakukannya memotong 9.000 pekerjaan dan mengurangi output manufaktur di tengah kinerja yang buruk di pasar mobil Cina dan AS yang kritis.
Langkah ini terjadi ketika Nissan mengurangi perkiraan laba operasionalnya untuk tahun ini sebesar 70%.
Aston Martin untuk memotong 170 pekerjaan
Pembuat mobil mewah Inggris itu mengatakan pada bulan Februari bahwa mereka akan memotong sekitar 5% dari tenaga kerjanya atau sekitar 170 pekerjaan. Langkah ini akan menghemat sekitar £ 25 juta ($ 32,26 juta), kata Aston Martin.
Porsche akan memotong 3.900 pekerjaan
Porsche mengatakan pada 12 Maret bahwa pihaknya berencana untuk memotong 3.900 pekerjaan di tahun -tahun mendatang.
Sekitar 2.000 pengurangan akan datang dengan kedaluwarsa posisi kontraktor jangka tetap, kata pembuat mobil Jerman Rabu. Perusahaan akan melakukan pengurangan 1.900 lainnya pada tahun 2029 melalui gesekan alami dan pembatasan perekrutan, katanya.
Porsche mengatakan juga berencana untuk membahas lebih banyak perubahan potensial dengan para pemimpin tenaga kerja di paruh kedua tahun ini. “Ini juga akan membuat Porsche lebih efisien dalam jangka menengah dan panjang,” kata perusahaan itu.
