Presiden Donald Trump akhirnya mengumumkan 25% tarif impor otomatis Pada hari Rabu, yang katanya akan mendorong pembuat mobil untuk memperluas produksi di AS.
Inilah yang dikatakan oleh tokoh industri dan politisi tentang keputusan tersebut.
Selamat datang
United Auto Workers Union memuji langkah yang dikatakannya akan membantu membalikkan lebih dari 30 tahun kebijakan perdagangan bebas yang menghancurkan industri mobil AS.
“Mengakhiri perlombaan ke bawah dalam industri otomotif dimulai dengan memperbaiki kesepakatan perdagangan kami yang rusak, dan administrasi Trump telah membuat sejarah dengan tindakan hari ini,” Presiden UAW Shawn Fain mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Serikat pekerja mengharapkan tarif akan mendorong pembuat mobil, termasuk tiga besar GM, Ford dan Stellantis serta perusahaan asing seperti Volkswagen, untuk berinvestasi lebih banyak di AS dan berpotensi menciptakan ribuan pekerjaan.
Serikat berpendapat bahwa tanaman yang kurang dimanfaatkan dapat dengan cepat meningkatkan produksi, membalikkan ribuan PHK yang dikaitkan dengan outsourcing ke Meksiko.
Tesla tidak tidak tersentuh
Ketika Tesla menghasilkan mobilnya di AS, CEO Elon Musk mengatakan pada x tarif masih akan memiliki dampak “signifikan” pada perusahaan EV -nya yang berarti itu “Tidak terluka di sini.”
“Untuk lebih jelasnya, ini akan mempengaruhi harga suku cadang di mobil Tesla yang berasal dari negara lain,” ia memposting pada hari Rabu, menambahkan bahwa dampak biaya adalah “tidak sepele.”
Tarif datang ketika Tesla menghadapi tantangan termasuk Pendaftaran AS turun 11% di bulan Januari dan Penjualan Eropa meluncur 42% di bulan Januari dan Februari.
Jepang mempertimbangkan opsi
Jepang, pengekspor kendaraan terbesar kedua ke AS setelah Meksiko, memperingatkan respons yang kuat. Perdana Menteri Shigeru Ishiba mengatakan “setiap opsi” sedang dipertimbangkan, dan pemerintahnya menyebut tarif itu “sangat disesalkan” dan ancaman terhadap hubungan bilateral.
Menteri industri Korea Selatan, Ahn Duk-Geun, mengatakan pembuat mobil Korea menghadapi “kesulitan besar” dan akan mengumumkan langkah-langkah darurat.
Dampak Eropa
Pembuat mobil Eropa juga membunyikan alarm. Asosiasi Produsen Mobil Eropa memperingatkan bahwa tarif akan melukai pembuat mobil global dan manufaktur dalam negeri AS, karena produsen Eropa mengekspor 50% menjadi 60% dari mobil yang mereka buat di AS.
“Kami mendesak Presiden Trump untuk mempertimbangkan dampak negatif dari tarif tidak hanya pada pembuat mobil global tetapi juga pada manufaktur domestik AS,” kata Direktur Jenderal Asosiasi Sigrid de Vries dalam sebuah pernyataan yang dikirim ke Business Insider.
Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengatakan dia “sangat menyesali” keputusan AS untuk mengenakan tarif, sementara Menteri Keuangan Inggris Rachel Reeves mengatakan Inggris tidak akan meningkatkan ketegangan perdagangan.
Peringatan harga yang lebih tinggi
Sementara Honda memproduksi sebagian besar mobilnya untuk pasar Amerika di AS, saingan termasuk Toyota, Nissan, Hyundai/Kia, Volkswagen, dan Stellantis sangat bergantung pada impor, membuat mereka terpapar dengan tarif.
Autos Drive America, mewakili pembuat mobil asing seperti Honda dan Toyota, memperingatkan tarif yang akan terjadi Harga mobil yang lebih tinggilebih sedikit pilihan untuk konsumen, dan kehilangan pekerjaan.
“Tarif yang dikenakan hari ini akan membuatnya lebih mahal untuk memproduksi dan menjual mobil di Amerika Serikat, yang pada akhirnya mengarah pada harga yang lebih tinggi, lebih sedikit pilihan bagi konsumen, dan lebih sedikit pekerjaan manufaktur di AS,” kata Jennifer Safavia, CEO Autos Drive America.
