Beranda POLITIK & PEMERINTAHAN 4 Pemilik Tesla tentang Mengapa Mereka Menjual: Malu, Ketakutan, Protes

4 Pemilik Tesla tentang Mengapa Mereka Menjual: Malu, Ketakutan, Protes

2
0
4 Pemilik Tesla tentang Mengapa Mereka Menjual: Malu, Ketakutan, Protes


  • Reaksi terhadap Elon Musk dan Doge telah melanda Tesla, dengan merek menjadi sasaran protes dan vandalisme.
  • Business Insider berbicara dengan empat pemilik Tesla tentang mengapa mereka memutuskan untuk menjual EV mereka.
  • Mereka mengatakan pekerjaan Musk dengan Doge dan takut dilecehkan adalah alasan utama untuk menjual.

Hal -hal mungkin sulit bagi Tesla, tetapi setidaknya ada satu pelanggan baru – presiden Donald Trump, yang mengatakan Selasa dia akan membeli tesla dalam menunjukkan dukungan untuk CEO Elon Musk.

Jauh dari Gedung Putih, beberapa lama Tesla Pemilik sudah cukup.

Business Insider berbicara dengan empat orang yang baru -baru ini menjual kendaraan mereka sebagai tanggapan atas pekerjaan Musk Menghentikan Pemerintah Federal dengan Doge.

Muncul sebagai reaksi terhadap Tesla Mounts, dengan ruang pamer dan kendaraan menjadi target untuk protes.

“Saya menjual Tesla saya karena saya merasa tidak lagi mencerminkan nilai -nilai saya. Saya malu terlihat mengendarainya,” Scott Oran, seorang pengembang real estat yang tinggal di dekat Boston, mengatakan kepada Business Insider.

Oran mengatakan dia awalnya tertarik pada 2018 Model 3 karena kredensial lingkungan perusahaan dan berjanji untuk mengatasi krisis iklim “dengan cara yang konstruktif.”

Meskipun Model 3 -nya menjadi “mobil yang sangat bagus,” pekerjaan Musk mengarahkan PHK pemerintah dengan Doge terlalu banyak untuk Oran.

“Saya melihat penjualannya sebagai protes terhadap Elon Musk dan pekerjaannya di Doge. Musk tidak terpilih. Dia membatalkan pemerintah Amerika kita,” katanya.

“Dia secara ilegal memecat pekerja federal. Dia secara ilegal membongkar agen -agen federal. Dia menyebarkan teori konspirasi, dan dia memberdayakan para ekstremis. Singkatnya, dia menabur kekacauan dan kebingungan. Dan saya merasa bahwa kita perlu mengirim pesan kepadanya dan orang lain seperti dia bahwa itu bukan demokrasi Amerika,” tambah Oran.

Sementara mayoritas pembeli mobil cenderung lebih banyak dipenuhi oleh harga dan kinerja daripada politik, Tesla dan merek EV lainnya secara tradisional mengimbau pelanggan yang peduli dengan lingkungan-demografis yang cenderung keberatan dengan minat baru Musk dalam politik sayap kanan.

Mantan pemilik Tesla kedua, yang tidak ingin disebutkan namanya untuk menghindari kemungkinan pembalasan, mengatakan: “Apa yang paling menarik bagi saya pada awalnya adalah mencoba menjauh dari bahan bakar fosil.”

Sementara varian kinerja Model 3 2021 memiliki masalah termasuk masalah baterai dan komputer, dia mengatakan dia “terpesona” oleh kinerjanya.

Mantan pemiliknya menggambarkan Musk gerakan kontroversial dibuat pada reli Trump pelantikan Sebagai “sedotan yang mematahkan punggung unta,” mendorongnya untuk berdagang di Tesla akhir bulan lalu dengan penilaian $ 22.000, menurut kontrak pembelian yang dilihat oleh BI.

“Setiap tweet yang ditulisnya sejak saat itu baru saja menambahkan lebih banyak kuku ke peti mati di pikiran saya,” kata mereka.

Protes dan pelecehan

Ketika reaksi terhadap Musk dan PHK yang meluas yang diberlakukan oleh Doge telah tumbuh, Tesla semakin menanggung beban kemarahan publik.

Pemilik profil tinggi termasuk Penyanyi Sheryl Crow telah menjual mobil mereka sebagai tanggapan atas tindakan Musk, dan a Gerakan Protes Nasional, “Tesla Takedown,” telah melakukan protes di ruang pamer Tesla di seluruh negeri.

CyberTrucks dan kendaraan Tesla lainnya juga telah dirusak, dan polisi di Oregon sedang menyelidiki setelahnya Tembakan ditembakkan di ruang pamer Tesla.

Ruang pamer dan kendaraan Tesla telah ditabrak oleh protes anti-elon Musk.

Katherine Li/Business Insider



Bagi beberapa pemilik Tesla, takut dilecehkan telah berperan dalam keputusan untuk menjual.

“Saya telah memiliki contoh di mana pengemudi akan memeriksa rem saya atau melakukan penghalang jalan yang bergulir, dan saya memiliki beberapa orang membalikkan saya tanpa alasan yang jelas,” kata mantan pemilik kinerja Model 3.

“Ini membuat keputusan saya lebih jelas – saya memiliki bayi yang baru lahir dan meskipun saya tahu saya bisa defensif dalam mengemudi saya, saya tidak nyaman memiliki anak saya di dalam mobil dan harus berurusan dengan pelecehan.”

Oran mengatakan dia belum mengalami reaksi, tetapi telah melihat pengemudi Tesla dicela saat menghadiri protes takedown Tesla yang damai di dealer Boston. “Aku membayangkan diriku berada dalam situasi itu, dan aku hanya tidak ingin itu terjadi.”

Saingan terlihat menyalip

Kekayaan Tesla yang memudar tampaknya menguntungkan saingan EV -nya.

Dua mantan pemilik yang berbicara dengan BI mengatakan bahwa mereka telah menukar teslas mereka dengan a Polestar. Merek EV Swedia telah secara agresif menargetkan pelanggan Tesla dalam beberapa minggu terakhir.

Mantan pemilik ketiga, yang memiliki Model danmengatakan mereka awalnya skeptis tentang kendaraan saingan, tetapi dimenangkan oleh Polestar 3. “Kualitas build fantastis, itu mendorong jauh lebih baik daripada Tesla dan interiornya terasa seperti mobil asli dan bukan mainan yang murah.”

Oran, yang sekarang mengendarai a Hyundai Ioniq 5 EV, mengatakan: “Meskipun Tesla memang menciptakan pasar untuk kendaraan listrik, sekarang ada sejumlah alternatif yang sangat bagus.”

Polestar berusaha merayu pemilik Tesla dengan berbagai kesepakatan dan insentif.

Yu Ruidong/VCG/Getty Images



Pemilik Tesla yang memutuskan untuk menjual akan menemukan pasar mobil bekas dipenuhi dengan model 3 dan Ys yang dimiliki sebelumnya dengan Nilai penjualan kembali terjun dalam beberapa tahun terakhir.

Mantan pemilik keempat, yang memiliki a Model 3mengatakan keputusannya untuk menjual sebagian dimotivasi oleh ketakutan bahwa nilai -nilai jual kembali dapat turun lebih jauh karena perilaku Musk.

“Saya tidak cukup tersinggung oleh perilaku politiknya untuk menjual mobil, tetapi saya tidak ingin nilai mobil saya terikat dengan perilaku politiknya,” kata pemiliknya, yang berdagang di 2018 Model 3 -nya dengan harga sekitar $ 17.000.

“Elon Musk mendapatkan banyak kesalahan karena perilakunya di sekitar pemerintah, tetapi ini belum tentu di bawahnya. Perilakunya bisa menjadi jauh lebih buruk … siapa yang akan membeli mobilnya?” Orang itu, yang sekarang memiliki Genesis EV, menambahkan.

Tesla tidak menanggapi permintaan komentar.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini