New Delhi [India]4 April (ANI): Perdana Menteri Narendra Modi kemungkinan akan meresmikan proyek USBRL (Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link) akhir bulan ini, menurut Direktur Eksekutif Dewan Kereta Api, Dilip Kumar.
Berbicara kepada ANI, pejabat dewan kereta api mengatakan pada hari Jumat bahwa acara tersebut direncanakan untuk minggu ketiga bulan ini.
Baca juga | Presiden Droupadi Murmu pada kunjungan negara ke Portugal, Slovakia dari 7-10 April: MEA (menonton video).
“Peresmian bagian kereta api ini dijadwalkan dilakukan oleh Perdana Menteri, yang akan mengunjungi Jammu dan lokasi lain untuk mendedikasikan bagian kereta api ini untuk negara. Menurut informasi tersebut, acara tersebut direncanakan untuk minggu ketiga bulan ini,” kata Direktur Eksekutif Dewan Kereta Api, Dilip Kumar.
Memperhatikan bahwa proyek USBRL adalah “proyek yang sangat penting” untuk Kereta Api India, yang melaluinya seluruh jaringan kereta api negara terhubung ke jaringan Lembah Kashmir, Kumar mengatakan bahwa di bawah proyek ini, dua jembatan yang signifikan telah dibangun, satu di atas Sungai Chenab dan yang lainnya di atas Sungai Anji.
Dia menyoroti bahwa jembatan di atas Sungai Chenab 35 meter lebih tinggi dari Menara Eiffel.
“Tinggi totalnya adalah 467 meter, dan 29.000 metrik ton baja telah digunakan dalam pembangunannya. Konstruksi jembatan ini cukup menantang karena daerah tersebut merupakan daerah yang rawan gempa, sehingga desain dan konstruksinya dilakukan sedemikian rupa sehingga bahkan jika gempa bumi yang berkekuatan delapan terjadi, itu tidak akan mempengaruhi jembatan,” kata Kumar.
Berbicara di Jembatan Sungai Anji, Direktur Eksekutif Dewan Kereta Api mengatakan bahwa jembatan itu adalah jembatan kereta api pertama yang ditelusuri kabel-kabel India, dengan 96 kabel terpasang.
“Panjangnya 473 meter. Seluruh bentangan dari Katra ke Srinagar berada di wilayah Himalaya, dan membangun jalur kereta api di daerah ini sangat menantang. Sebanyak 38 terowongan telah dibangun di rute ini, dengan lini yang panjangnya, dengan panjangnya. Pengalaman unik yang menampilkan teknik teknik negara itu, “kata Dilip Kumar kepada ANI.
“Kami juga memiliki rencana untuk menjalankan kereta Vande Bharat di bagian kereta api ini, yang akan memungkinkan para pelancong untuk mencapai Srinagar dari Katra hanya dalam waktu tiga jam, menghemat waktu. Baris ini telah dirancang sedemikian rupa sehingga bahkan jika suhu turun di bawah nol di Kashmir, konektivitas akan dipertahankan,” ia menekankan lebih lanjut.
Perdana Menteri Narendra Modi akan berdoa di Kuil Ramanathswamy di Rameshwaram, Tamil Nadu, pada 6 April, pada kesempatan Ram Navmi. Dia juga akan meresmikan Jembatan Pamban yang baru pada kesempatan itu.
Jembatan Pamban yang baru akan menggantikan jembatan buatan 1914 yang lama, yang ditutup pada tahun 2022 karena masalah korosi.
Jembatan Pamban yang baru, jembatan laut lift pertama di India, terletak di distrik Ramanathapuram Tamil Nadu dan akan menghubungkan Pulau Rameswaram ke daratan. Jembatan ini mencakup total panjang 2.070 meter dan didukung oleh 333 tumpukan dan 101 tutup tumpukan.
Fitur utama jembatan adalah rentang lift 72,5 meter, yang memungkinkan untuk pergerakan kapal, dan 200 meter dari rentang 428 meter telah diluncurkan. Uji coba yang berhasil dari mobil menara dan uji coba mesin ringan baru -baru ini dilakukan. Jembatan juga akan mencakup 1,5 km trek yang terhubung dari ujung mandapam, dengan sisanya 0,6 km yang sedang dibangun.
Berdiri tiga meter lebih tinggi dari jembatan yang ada, struktur baru ini akan sangat meningkatkan konektivitas laut. Sementara substruktur dirancang untuk mengakomodasi dua trek, superstruktur awalnya akan mendukung satu baris.
Penggunaan bahan modern dan teknik teknik memastikan daya tahan dan umur panjang jembatan. Sistem pengangkatan vertikal akan memfasilitasi bagian yang lebih halus untuk kapal, mengurangi penundaan lalu lintas dan meningkatkan konektivitas laut dan rel. Selain itu, jembatan ini diharapkan dapat memberikan dorongan ekonomi yang signifikan dengan meningkatkan transportasi regional dan merangsang pembangunan ekonomi di daerah tersebut. (Ani)
(Ini adalah kisah yang tidak diedit dan dihasilkan secara otomatis dari feed berita yang disindikasikan, staf terakhir mungkin belum memodifikasi atau mengedit badan konten)
