Apakah Oscar Pastri dan Lando Norris tahu siapa tim itu prioritas? Meskipun sulit untuk dikatakan, McLaren perlu membuat keputusan.
Sejak 2024, pertanyaan prioritas dalam McLaren telah menjadi subjek yang konstan. Lando Norris dan Oscar Pistri adalah dua talenta muda dengan masa depan yang menjanjikan di Formula 1, tetapi pada beberapa kesempatan mereka tampaknya dibatasi oleh kurangnya definisi yang jelas oleh tim.
Juara saat ini dari Piala Dunia Bangunan, McLaren telah membuktikan kekuatan, soliditas, dan kompetensinya dengan memenangkan gelar yang begitu penting. Namun, untuk mempertahankan level ini dan juga berjuang untuk kejuaraan pilot, tim perlu membuat keputusan strategis – termasuk siapa yang akan memimpin rencana mereka di trek.
Terlepas dari gelar pembangun pada tahun 2024 – secara konsisten menang, strategi yang dieksekusi dengan baik dan ganda yang berbakat – McLaren telah menghadapi dilema internal: manajemen dua pilotnya.
Lando Norris, seorang pengemudi tuan rumah sejak 2019, dipandang oleh banyak orang sebagai wajah tim. Pada tahun 2024, ia memenangkan kemenangan F1 pertamanya dan menyelesaikan kejuaraan di posisi keseluruhan kedua, menjadi bagian penting dalam gelar McLaren. Oscar Pistri, di tahun keduanya “adaptasi”, menunjukkan kurva evolusi yang mengesankan. Dia menambahkan podium penting, memenangkan sprint, dan tidak ragu untuk bertarung sama dengan Norris dalam beberapa balapan.
Namun, di tengah perselisihan sengit antara keduanya, seperti di Jepang dan lebih dari beberapa tahap pada tahun 2024, kurangnya perintah yang jelas dan definisi kepemimpinan dalam tim mengajukan pertanyaan. Kadang -kadang, keduanya telah saling mengganggu dalam upaya untuk menyalip, yang telah menimbulkan kekhawatiran antara analis dan penggemar tentang risiko kehilangan poin berharga karena kurangnya hierarki.
Dengan 2025 yang sedang berlangsung dan daya saing yang semakin tinggi antara Red Bull, Mercedes dan Ferrari, McLaren perlu memutuskan apakah akan mengikuti kebebasan penuh untuk pilotnya atau akhirnya memprioritaskan nama dalam perjuangan untuk kemenangan dan mungkin untuk judul pilot.
Pistri telah memenangkan kemenangan keduanya di musim 2025 hanya dalam empat balapan – awal yang kuat yang membuat lebih banyak tekanan pada McLaren untuk berurusan dengan perselisihan internal. Orang Australia telah menunjukkan ritme, konsistensi, dan postur yang lebih matang dalam keputusan trek – sesuatu yang telah menarik perhatian tim dan media.
Meskipun selalu menyoroti pentingnya kerja tim dan kemenangan poin untuk tim, Pistri tidak menyembunyikan ambisinya dari menjadi juara dunia. Lando Norris, pada gilirannya, juga tetap kompetitif dan bertekad untuk mencapai tujuan yang sama ini. Persaingan, yang telah dihormati sejauh ini, mulai mendapatkan kontur yang lebih intens karena keduanya menempatkan diri mereka sebagai kandidat nyata untuk judul tersebut.
Pertanyaan yang mulai beredar di paddock adalah: seberapa jauh masing -masing bersedia menjadi juara?
Sejarah Formula 1 menunjukkan bahwa persaingan internal yang hebat – seperti Senna dan Prost di McLaren, atau Hamilton dan Rosberg di Mercedes – memerlukan manajemen yang cermat oleh tim. Kalau tidak, apa yang dimulai sebagai perselisihan yang sehat dapat dengan cepat menjadi masalah besar.
Bagi McLaren, tantangannya bukan hanya tentang mempertahankan kinerja mobil atau strategi lari yang tajam, tetapi dalam memastikan bahwa persaingan internal ini tidak menjadi kelemahan. Jika Anda ingin mengulangi keberhasilan 2024 dan bertujuan untuk gelar pilot pada tahun 2025, tim woking harus membuat keputusan yang jelas dan – mau tidak mau – pilih siapa yang akan bertaruh chip mereka ketika kejuaraan diperas.
Lagi pula, ini bukan hanya gelar pengemudi di seluruh dunia, tetapi juga Kejuaraan Pembangun Dua -Waktu – sesuatu yang saat ini menjadi keinginan semua tim dengan ambisi nyata untuk mendominasi Formula 1.