Beranda Gaya Hidup rangsangan untuk konsumsi bahan bakar yang lebih rendah akhirnya disetujui

rangsangan untuk konsumsi bahan bakar yang lebih rendah akhirnya disetujui

3
0
rangsangan untuk konsumsi bahan bakar yang lebih rendah akhirnya disetujui


Setelah penundaan 10 bulan, pemerintah federal akhirnya menandatangani peraturan program penggerak (mobilitas dan inovasi hijau))

17 Abr
2025
– 09H22

(Diperbarui pada 09H24)




Tendangan Nissan Baru Diproduksi di Resende (RJ)

Foto: Nissan/Pengungkapan

Setelah penundaan 10 bulan, pemerintah federal akhirnya menandatangani peraturan program penggerak – mobilitas hijau dan inovasi. Ini adalah inisiatif penting untuk mendorong penghematan bahan bakar yang dapat dirasakan oleh pemilik kendaraan secara bertahap. Penggerak menonjol karena memperkenalkan konsep “sumber ke roda” yang lebih luas, yaitu mengendalikan emisi CO 2 dari pembangkit listrik (sumber listrik atau fosil) ke gas dari knalpot di mesin pembakaran internal (MCI).

Tujuannya membutuhkan investasi besar. Pada 2031 mobil akan rata -rata 12% lebih ekonomis dibandingkan dengan angka 2022. Ini mungkin tampak sedikit, tetapi kemajuan dalam MCI mahal dan sulit. Mereka tidak hanya bergantung pada turbocharger tetapi pada tingkat hibridisasi yang berbeda. Tanpa insentif untuk penelitian dan pengembangan, harga kendaraan akan naik secara tidak terduga.



Volvo Charger

Foto: Panduan Volvo / Mobil

Secara khusus dibandingkan dengan CO 2, akan ada pengurangan wajib 50% pada tahun 2030 pada emisi yang diukur pada tahun 2011. Ini akan mencakup “jejak” karbon kendaraan listrik dari penambangan logam untuk baterai hingga proses produksi, konsep sejauh ini di latar belakang dengan cara yang salah. Dalam hal ini, Brasil muncul di depan.

Penggerak juga berfokus pada daur ulang dan membuang bahan dengan benar. Pada tahun 2030, kendaraan ringan harus menggunakan 80% bahan yang dapat digunakan kembali atau dapat didaur ulang. Persentase ini naik menjadi 85% dalam proyek model baru dimulai tahun itu. Aspek yang paling penting: kekakuan yang lebih besar dalam keselamatan pasif (struktural) dan keselamatan aktif (pengereman darurat otomatis, kamera 360 ° dan peringatan perubahan jangkauan, antara lain).



Program Penggerak – Akronim untuk Green Mobility and Innovation – diharapkan

Foto: Marcelo Camargo / Agência Brasil / Panduan Mobil

Tahun pertama persyaratan adalah 2027, ketika persyaratan baru akan diumumkan untuk 2031. Semua ini akan mendukung pelabelan kendaraan yang akan menunjukkan asal bagian, tingkat keamanan dan efisiensi energi. Peraturan penggerak mencakup laporan dari produsen tentang komitmen yang dilayani dan dikirim ke Kementerian Pengembangan, Industri, Perdagangan dan Layanan (MDIC) untuk pemantauan dan pengawasan.



Lula bersama Guy Rodríguez, Presiden Nissan Amerika Selatan

Foto: João Buffon / Panduan Mobil

Tanda tangan itu berada di upacara awal produksi tendangan baru 2026, di Resende (RJ), diharapkan untuk mencapai pasar hingga Juni. Jika semua ini akan ditanamkan sepenuhnya – “Getting Out of Paper” yang populer – tidak ada yang tahu. Namun, napas mengetahui bahwa Brasil mungkin tidak akan berada di belakang proyek yang komprehensif dan perlu.

Ikuti Panduan Mobil di YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=_y9uvoiztgshttps://www.youtube.com/watch?v=fq3zap9tkos



Source link