Pahami bagaimana format baru bekerja

Jika Anda berkedip, Anda kehilangan tindakan. Musim Formula 1 2025 mulai dipercepat, dan dokter China telah memasuki sejarah sebagai yang pertama menjadi tuan rumah balapan sprint tahun ini. Berita, yang berjanji untuk mengacaukan hati penggemar F1 dan perencanaan tim, membawa lebih banyak kecepatan, poin tambahan dan drama awal hingga Sabtu.

Tapi lagipula, apa perlombaan sprint itu? Bagaimana cara kerjanya? Dan perubahan apa di akhir pekan F1 Anda? Kami menjelaskan kepada Anda.

Apa balapan sprint dan mengapa itu menjadi bersemangat

Sprint adalah balapan singkat, sekitar 100 km panjang (yang memberikan sesuatu antara 17 dan 24 putaran, tergantung pada sirkuit). Itu terjadi pada hari Sabtu, sebelum balapan utama hari Minggu, dan berfungsi untuk memanaskan mesin – secara harfiah.

Tidak seperti pelatihan klasifikasi tradisional, Sprint memiliki bendera hijau, roda sengketa dan Poin penting yang layak untuk kejuaraan. Pemenang Sprint pergi Sabtu dengan 8 poin lebih banyak di akun, dan 8 teratas semua skor, pada skala yang naik dari 8 menjadi 1 poin.

Untuk penggemar? Lebih banyak emosi. Untuk pilot? Lebih banyak tanggung jawab. Dan untuk tim? Tantangan strategis ekstra.

Bagaimana akhir pekan dengan Sprint?

Format GPS yang menerima balapan sprint berbeda – dan lebih kompak. Lihatlah dinamika:

• Jumat:
  • Pelatihan gratis yang unikdi pagi hari
  • Klasifikasi Sprint (yang mendefinisikan kisi sprint), pada akhirnya
• Sabtu:
  • Balapan sprintdengan skor tambahan dan banyak pertarungan
  • Klasifikasi Tradisional (Untuk balapan hari Minggu utama)
• Domingo:
  • Lari utamaseperti kostum

Dengan lebih sedikit waktu lintasan dan lebih banyak tes yang bernilai sesuatu, Biaya kesalahan lebih mahal dan adaptasi harus cepat.

Di mana Anda akan memiliki sprint di tahun 2025?

Jika Anda menikmati formatnya, kabar baik: itu akan digunakan dalam lima tahap lain musim ini. Dan ya, Brasil ada dalam daftar:

1. Miami (AS) – 4 Mei
2. Spa Franc … Telgotta (Belgia) – 27 Juli
3. Austin (AS) – 19 Oktober
4. São Paulo (Brasil) – 9 November
5. LUSAIL (CATAR) – 30 November

Ngomong -ngomong, Interlagos sudah menjadi veteran dalam format ini. Dan tidak mengecewakan.

Perubahan lain menjadi 2025: Apa yang paling banyak berubah di F1

Musim 2025 juga membawa paket pembaruan aturan:

• Akhir dari titik pengembalian tercepat

  Hadiah 1 poin tradisional untuk putaran tercepat dari perlombaan utama dihilangkan.

• Mobil yang lebih berat

  Bobot minimum naik menjadi 800 kg, menyesuaikan desain mobil untuk menampung sistem pendingin baru – bantuan untuk pilot pada hari -hari yang panas.

• Aturan perilaku yang lebih ketat

  Bahasa Radio yang tidak pantas sekarang dapat menghasilkan denda atau bahkan suspensi. Ya, bahkan radio membutuhkan filter.

• Lebih banyak ruang untuk pemula

  Setiap tim harus menggunakan pilot rookie dalam setidaknya empat sesi pelatihan gratis selama musim – dua kali lipat persyaratan sebelumnya.

Dan apa perubahan di kejuaraan itu?

Sprint menambahkan lebih banyak lapisan ke kejuaraan. Sabtu yang terinspirasi dapat menghasilkan posisi yang baik di grid hari Minggu dan poin yang masih berharga. Pada saat yang sama, kesalahan pada akhir pekan sprint dapat mengkompromikan paket lengkap. Hasilnya? Formula 1 bahkan lebih tidak terduga – dan menyenangkan.

Dengan balapan sprint, F1 mengikuti jalur pembaruannya: ia berupaya untuk menghibur lebih banyak, memperluas basis kipasnya, dan terus naik adrenalin. GP China telah menunjukkan bahwa bentuknya memiliki napas. Sekarang untuk mengikuti langkah selanjutnya dan melihat siapa yang akan tahu cara berlari melawan waktu – secara harfiah.

Karena di dunia F1, setiap detik (dan sekarang setiap hari Sabtu) itu diperhitungkan.