Lando Norris memenangkan Grand Prix Australia saat Bom Hujan mendatangkan malapetaka pada balapan pembukaan F1 musim ini dengan enam pembalap hancur

Lando Norris Secara sempit selamat dari kamar mandi akhir dan kekhawatiran meluncur ke dalam kerikil untuk memenangkan Grand Prix Australia yang basah dan aneh oleh kumis.

Orang Inggris itu berlari lebar ketika hujan menaburkan trek Melbourne, tetapi ia merebut mobil itu kembali ke jalan. Dia kemudian mengadu untuk pindah ke ban menengah, menjatuhkannya ke kedelapan.

Itu tampak suram baginya pada saat yang mengkhawatirkan ini setelah begitu banyak putaran yang pasti dalam kondisi rumit setelah mulai di tiang dan menunda Max Verstappen dengan gagah di lampu padam. Tetapi ketika mobil -mobil lain masuk ke lubang untuk menjadi reshod, ia naik ke memimpin lagi.

Satu pengejarnya adalah rekan setim McLaren Oscar Plastritetapi di tempat yang sama dengan Norris meledak dia juga melepas trek sekitar satu detik kemudian. Dia, bagaimanapun, tidak bisa memperbaiki mobilnya dan akhirnya terjebak di rumput, prospek pemenang rasnya, meskipun dia pulih untuk finis kesembilan.

Norris melaju dengan baik di bawah tekanan pada akhirnya, meskipun ada kesalahan kecil pada belokan 6, karena Verstappen memburunya sepanjang jalan dan masuk dalam kisaran DRS, tetapi ia bertahan untuk menang dengan 0,8 detik. George Russell berada di urutan ketiga untuk Mercedes – perjalanan yang sangat layak olehnya.

Itu adalah balapan yang mempesona, penuh insiden, awal yang bagus untuk musim 2025.

“Itu agak menegangkan pada akhirnya, aku tidak akan berbohong,” aku Norris. ‘Kondisi rumit ini adalah sesuatu yang saya sukai.’

Semua mata di akhir pekan telah tertuju pada Lewis Hamilton, yang memulai debutnya di Ferrari. Dia secara singkat memimpin setelah ketakutan Norris tetapi dia ditarik ke dalam lubang segera setelah itu.

‘F ***’ dia berteriak tentang strategi yang tidak diinginkannya. “Kami melewatkan peluang besar.” Orang Inggris selesai ke-10, dua tempat di belakang rekan setimnya Charles Leclerc. Akhir pekan yang menantang bagi Scuderia.

Sebuah kata pujian untuk Verstappen, yang membunyikan semuanya dari mesin Red Bull -nya setelah memulai ketiga, tetapi McLaren berada di kelas satu, dan Norris juga merupakan pemenang yang layak dengan penampilannya sendiri.

Namun, dia telah diberi uluran tangan sebelumnya ketika Piastri favorit rumah diperintahkan untuk tidak membalapnya.

Instruksi datang 30 putaran ketika orang Australia berada tepat di ekor Norris. ‘Tahan posisi,’ dia diberitahu oleh insinyur balap Tom Stallard. 131.000 kerumunan menjadi bersemangat pada tahap ini sebagai pria mereka – seorang Melburnian sebenarnya – bertanggung jawab.

‘Aku lebih cepat,’ bergabung kembali dengan Piastri. ‘Tapi aku baik -baik saja.’

Dengan membingungkan, instruksi dibatalkan beberapa putaran kemudian tetapi hanya setelah Piastri mundur. “Kami bebas untuk balapan sekarang,” kata Stallard. ‘Anda tahu aturannya.’ Itu adalah sambutan yang kosong untuk menekan kasusnya dari tiga detik.

Ada tiga mobil pengaman secara keseluruhan, dengan RB’s Isack Hadjar (di pangkuan formasi), Jack Doohan dari Alpine di pangkuan pembukaan, Williams ‘Carlos Sainz di belakang mobil pengaman yang dihasilkan, Fernando Alonso dari Aston Martin di Lap 34, Sauber Gabriel Bortoleto dan RB’s Liam Lawson, keduanya, keduanya, keduanya, keduanya, keduanya, keduanya, Sauber.

Hamilton menikmati sensasi dan tumpahan tetapi memiliki beberapa perdebatan sengit dengan insinyur balap barunya Riccardo Adami, mengatakan kepadanya untuk tidak mengalihkan perhatiannya. “Tinggalkan saja, tinggalkan,” kata orang Inggris itu pada satu tahap. ‘Saya belajar mobil saat saya pergi sobat, tinggalkan saja saya dengan DR. Ini bukan masalah. ‘

Rekan sesama Brit Ollie Bearman untuk tanggal 14 untuk Haas, yang terakhir dari para penyintas, semacam kemenangan setelah dua kecelakaan dalam praktik dan kualifikasi.