BBC News, Leicester
Seorang juri telah pensiun untuk memulai pertimbangannya dalam pemeriksaan tentang kematian lima orang yang tewas dalam kecelakaan helikopter di luar Stadion King Power Leicester City.
Ketua Foxes Vichai Srivaddhanaprabha terbunuh bersama sesama penumpang Kaveporn Punpare, Nusara Snnamai, pilot Eric Swaffer dan rekannya Izabela Roza Lechowicz pada 27 Oktober 2018.
Pada hari Senin, koroner Catherine Mason berbicara kepada juri ketika pemeriksaan memasuki minggu ketiga di Balai Kota Leicester.
Prof Mason menyebut kecelakaan itu sebagai “tragedi mengerikan”, ketika dia menginstruksikan juri bahwa hanya kesimpulan yang tidak disengaja yang dapat dicapai.
Dia berkata: “Kecelakaan helikopter adalah tragedi mengerikan yang menelan biaya lima orang.
“Ini adalah orang -orang luar biasa yang sangat dicintai dan akan sangat dirindukan.
“Sidang ini untuk menjelaskan kepada dunia bagaimana mereka bisa mati.”
Dia memberi tahu 11 juri bahwa mereka akan menjawab empat pertanyaan. Siapa orang yang sudah meninggal? Kapan mereka mati? Di mana mereka mati? Dan, bagaimana mereka bisa datang pada saat kematian mereka?
“Itu seharusnya tidak termasuk hal -hal seperti sistem, proses, dan tindakan pencegahan yang mungkin mengarah ke helikopter dan bantalan yang dirancang secara berbeda”, tambahnya.
Koroner menjelaskan bahwa identitas almarhum dan penyebab medis kematian mereka tidak dalam perselisihan.
Ahli patologi Dr Michael Biggs melakukan pemeriksaan post-mortem pada masing-masing dari lima yang meninggal, dan diberitahu sebelumnya Bahwa Ms Lechowicz meninggal karena cedera yang diderita karena dampak kecelakaan itu.
Dia menambahkan empat orang lainnya di kapal akan mati “cukup cepat” karena menghirup asap dari api yang pecah setelah helikopter jatuh di luar stadion, setelah rubah bermain 1-1 dengan West Ham United.
Prof Mason juga menginstruksikan juri bahwa kesimpulannya ke mana, kapan dan bagaimana kelima orang itu tidak dapat secara hukum membantah temuan Cabang Investigasi Kecelakaan Udara (Aaib).
Laporan Aaib, Diterbitkan pada September 2023menemukan bahwa kecelakaan itu “tak terhindarkan” setelah bantalan gagal mengatur pengaturan urutan kegagalan mekanis sesaat setelah lepas landas dari lingkaran tengah.
Juri diberitahu bahwa laporan itu membuatnya jelas bahwa pilot tidak melakukan “tidak ada yang salah” dan berusaha menyelamatkan semua orang.
Pengadilan mendengar tindakan Swaffer mengurangi tingkat putaran helikopter sementara ia mencoba untuk “bantalan” dampaknya dalam kondisi yang membingungkan, tetapi “pendaratan kecelakaan tidak bisa dihindari”.
