Pemerintah Ford sedang memindahkannya Ontario Place Tempat parkir di utara, menurut email dan dokumen yang diperoleh oleh Global News, dan tampaknya adalah situs yang menyisir di tempat pameran untuk membangun garasi yang dijanjikan dalam kesepakatannya dengan spa pribadi.
Serangkaian email dan risalah rapat yang diakses menggunakan Hukum Kebebasan Hukum Pertemuan Dokumen dan Diskusi yang melibatkan Toronto dan Ontario mempertimbangkan di mana di tempat pameran tempat situs baru dapat dibangun.
Itu berarti provinsi yang meninggalkan rencana aslinya untuk membangun tempat parkir bawah tanah langsung di samping Ontario Place sebagai bagian dari pembangunan kembali daerah tersebut untuk memasukkan spa pribadi, tempat musik baru dan merelokasi Ontario Place.
Gagasan memindahkan garasi parkir ke utara pertama kali disarankan oleh Walikota Toronto Olivia Chow pada akhir 2023 ketika dia mencoba menjauhkan pemerintah menjauh dari membangunnya langsung di tepi laut kota.
Provinsi setuju pada saat itu, sebagai bagian dari kesepakatan baru yang lebih luas dengan kota, untuk mempertimbangkan memindahkan garasinya tetapi tampaknya tidak membuat janji.
Namun, email dari satu pejabat Kementerian Infrastruktur yang dikirim tahun lalu, menunjukkan perjanjian sudah ada.
“Kesepakatan baru antara provinsi dan kota Toronto, diselesaikan pada November 2023, berkomitmen pada provinsi untuk mengubah lokasi yang direncanakan saat ini untuk parkir di situs Ontario Place dan bekerja dengan kota untuk membangun solusi parkir alternatif di tempat pameran,” kata email itu.
Seorang juru bicara Kementerian Infrastruktur mengatakan kepada Global News bahwa – terlepas dari kata -kata dalam email internal – tidak ada keputusan akhir yang dibuat.
“Provinsi dan kota sepakat untuk menyelidiki kemungkinan struktur parkir di tempat pameran tetapi tidak untuk keputusan akhir tentang membangun di lokasi ini,” kata juru bicara itu.
Sebagai bagian dari kontraknya dengan perusahaan spa swasta Therme, pemerintah Ford telah berkomitmen Membangun 1.800 ruang parkir untuk Therme, serta ruang lain untuk Live Nation dan Ontario Science Center. Kementerian Infrastruktur memperkirakan biaya $ 307 juta.
Pada akhir 2023, kota Toronto dan Pemerintah Ontario mencapai kesepakatan baru yang bersejarah.
Queen’s Park setuju untuk mengendalikan Gardiner Expressway dan Don Valley Parkway. Ia juga berjanji untuk membayar untuk menjalankan LRT Eglinton Crosstown dan Finch West, bersama dengan uang untuk mobil kereta bawah tanah baru dan untuk mengatasi tunawisma.
Dapatkan Berita Nasional Harian
Dapatkan berita utama, politik, ekonomi, dan urusan terkini, dikirim ke kotak masuk Anda sekali sehari.
Konsesi utama yang dibuat Toronto adalah untuk mengakui bahwa mereka tidak memiliki kendali atas tanah tepi laut Ontario Place, dengan walikota secara efektif setuju untuk menghentikan oposisi vokal terhadap visi pembangunan kembali pemerintah Ford.
Kesepakatan itu termasuk klausa lain: bahwa Toronto dan Ontario akan mendirikan meja teknis untuk melihat apakah rencana untuk membangun tempat parkir di Ontario Place dapat dipindahkan ke utara ke tempat pameran.
Menurut salah satu email internal yang dilihat oleh Global News, kesepakatan itu juga “berkomitmen provinsi untuk mengubah lokasi yang direncanakan saat ini untuk parkir” dan mencari cara untuk memindahkannya ke tempat pameran.
Tempat parkir baru itu dapat dibangun di atas tanah.
Perdana Menteri Doug Ford sendiri telah mengisyaratkan opsi tempat pameran, dan mengatakan provinsi itu tidak ingin membangun di bawah tanah.
“Saya tidak percaya kita akan menghabiskan banyak uang di garasi bawah tanah,” katanya pada bulan Desember 2024. “Kami hanya tidak membutuhkannya.”
Dokumen internal menunjukkan Kementerian Infrastruktur telah mulai mempertimbangkan area spesifik di tempat pameran untuk membangun tempat parkirnya.
Beberapa menit dari pertemuan pada 23 Mei 2024, menunjukkan bahwa provinsi meminta daftar lengkap semua tempat yang dapat membangun garasi parkir di atas tanah – atau bawah tanah di tempat pameran.
“IO telah meminta agar Explace kembali dengan peta yang ditandai dengan situs yang dapat mereka letakkan di atas kelas/ AT kelas dan di bawah lokasi parkir kelas,” kata satu baris.
Pertemuan yang sama mengatakan infrastruktur Ontario dapat mempertimbangkan “solusi kreatif di seluruh situs.”
Di antara lokasi yang dipertimbangkan untuk parkir oleh pejabat Toronto dan Ontario adalah daerah di samping Pusat Atletik OVO.
“Dua situs di sudut barat laut lahan diidentifikasi sebagai area peluang potensial, yang merupakan lokasi yang tepat untuk bangunan atau struktur di masa depan, dan mungkin termasuk fasilitas parkir di atas di mana ruang parkir yang dipindahkan atau area pementasan dapat dipindahkan,” tulis seorang staf Toronto dalam satu email.
Seorang juru bicara provinsi mengatakan pemerintah Ford juga masih memutuskan apakah parkir akan di atas tanah atau tidak.
“Tidak ada keputusan yang dibuat di lokasi atau di atas vs opsi di bawah tanah,” kata mereka kepada Global News.
Situs -situs lain yang telah ditimbang termasuk daerah itu tepat di selatan BMO Field, dan potensi untuk membangun kembali pusat kehidupan yang lebih baik dengan menjatuhkannya dan menggali tempat parkir bawah tanah di bawahnya.
Don Boyle, CEO Pameran Place, menyarankan organisasinya berharap provinsi itu akan membangun parkir yang membuat “penggunaan terbaik” dari lahan.
“Pada akhirnya, tempat pameran berusaha keras untuk memastikan bahwa solusi parkir apa pun yang berlokasi di tanah seluas 192-hektar kami untuk melayani Ontario Place, tempat pameran dan kantor polisi setempat, direncanakan untuk menggabungkan penggunaan tertinggi dan terbaik dari alasan kami agar kami dapat terus menjadi tuan rumah acara yang ada dan masa depan dari bisnis dan kepentingan publik dan kepentingan publik.”
Peta yang dikirim oleh anggota staf Toronto yang mengidentifikasi satu area potensial untuk tempat parkir di atas tanah.
Berita Global
Penundaan Piala Dunia dan keluhan CNE
Situs yang ditimbang di tempat pameran juga datang dengan beberapa masalah besar potensial.
Sewa antara Therme dan Ontario mengikat pemerintah Ford untuk memiliki solusi parkir dengan 1.800 tempat yang siap untuk dibuka spa pada tahun 2028 – atau menghadapi penalti $ 5 per ruang per hari.
Tempat pameran, bagaimanapun, akan digunakan untuk Piala Dunia FIFA 2026 sepanjang musim panas itu, ketika turnamen sepak bola global turun di kota. Akibatnya, setiap tempat parkir perlu dibangun sekitar setahun untuk menghindari hukuman untuk pengiriman yang terlambat.
Beberapa menit dari pertemuan antara Toronto, tempat pameran dan provinsi pada 21 Maret 2024, mengkonfirmasi bahwa tempat pameran – termasuk tempat parkirnya dan pusat kehidupan yang lebih baik – akan “diikat” sampai “akhir musim gugur 2026 karena persyaratan FIFA.”
Tanah tepat di selatan BMO Field, yang dapat menjadi tuan rumah struktur parkir, misalnya, akan bertindak sebagai desa FIFA selama Piala Dunia, membuat konstruksi di sana tidak mungkin sampai setelah acara berakhir.
Menggunakan tanah di tempat pameran juga akan berdampak pada pameran nasional Kanada, yang mengubah area tersebut menjadi acara luar ruangan besar setiap musim panas.
Darrell Brown, CEO CNE saat itu, menulis beberapa kali kepada para pejabat City of Toronto pada tahun 2024 untuk mengeluh tentang rencana tersebut.
“Mengatakan ini adalah masalah adalah pernyataan yang sangat meremehkan,” katanya dalam satu pesan. Di tempat lain, ia mengatakan tempat parkir di atas tanah di tempat pameran adalah “konsep cacat yang tidak akan cukup memenuhi kebutuhan Therme dan tentu saja tidak akan melayani milik kami.”
Dalam pesan ke negara setempat. Ausma Malik, Brown mengatakan CNE bisa go public dengan keluhannya.
“Kami siap untuk memasang kampanye publik yang menentang pembangunan kembali parkir permukaan di situs,” tulisnya.
“Pemahaman saya adalah bahwa anggota komite yang ditugasi mengembangkan rencana parkir semuanya diminta untuk menandatangani NDA – transparansi yang luar biasa. Yang mengatakan, tampaknya NDA belum menjaga informasi agar tidak mengalir.”
Brown tidak lagi menjadi CEO CNE, yang saat ini memiliki pemimpin sementara.
Seorang juru bicara organisasi mengatakan bahwa “pernyataan sebelumnya yang dibuat oleh Darrell Brown akan menjadi representasi yang keliru atas nama pameran nasional Kanada, karena Mr. Brown tidak lagi dikaitkan dengan organisasi.”
Juru bicara itu tidak mengatakan apakah posisi baru CNE mendukung tempat parkir di atas tanah di tempat pameran.
“Kami terus bertunangan dan memantau dengan cermat rencana pengembangan Ontario Place karena berkaitan dengan Pameran Nasional Kanada,” tulis mereka dalam email.
