Badan transit dan transportasi Metro Vancouver telah mengungkapkan rencana untuk mencegah pemotongan layanan utama, setidaknya sampai 2028.
Translink menghadapi defisit operasi tahunan senilai $ 600 juta mulai tahun 2026, yang telah diperingatkan dapat menyebabkan pemotongan besar -besaran di layanan bus, skytrain dan seabus jika tidak terselesaikan.
Pada hari Kamis, itu mengungkapkan serangkaian tarif dan langkah-langkah pajak bersama dengan infus uang tunai $ 312 juta tiga tahun dari pemerintah provinsi yang akan mencegahnya mengenai “tebing fiskal”-setidaknya untuk saat ini.
Perencana Transportasi tentang Mengatasi Kesenjangan Pendanaan Translink
“Rencana yang diusulkan ini memungkinkan kami untuk kembali ke apa yang kami lakukan, yang memberikan layanan transit yang diinginkan dan diharapkan oleh penduduk Metro Vancouver,” kata CEO Translink Kevin Quinn dalam rilis media.
“Proposal rencana investasi ini tidak hanya akan sepenuhnya mendanai layanan translink selama dua tahun, tetapi akan memperluas transit dengan peningkatan terbesar untuk layanan bus sejak 2018,” tambah Ketua Dewan Walikota Translink Kevin Quinn.
Dapatkan Berita Nasional Harian
Dapatkan berita utama, politik, ekonomi, dan urusan terkini, dikirim ke kotak masuk Anda sekali sehari.
Pendanaan provinsi bergantung pada Dewan Translink yang menyetujui rencana pendanaan.
Rencana itu termasuk kenaikan tarif lima persen pada Juli 2026, diikuti oleh dua persen kenaikan tahunan, bersama dengan kenaikan $ 1,50 dalam biaya tambahan bandara Vancouver.
Ini juga termasuk kenaikan pajak properti 0,5 persen 2025 (diperkirakan sekitar $ 20 per rumah tangga) dan kenaikan pajak parkir di luar jalan.
TransLink telah mengaitkan defisit operasinya dengan penurunan pendapatan pajak gas, inflasi dan tarif transit yang stagnan.
Dikatakan menyetujui rencana itu akan mencegah pemotongan layanan apa pun hingga akhir 2027 sambil memotong defisit struktural agensi menjadi dua.
Uang federal baru untuk pendanaan transit Metro Vancouver
Ini juga akan mendanai berbagai perbaikan transit, termasuk peningkatan layanan bus pada 50 rute untuk menangani kepadatan, penambahan 40 rute baru atau yang lebih baik dan memperluas R2 Rapingbus R2 North Shore ke Metrotown pada tahun 2027.
Ini juga akan mendanai fase desain untuk tiga koridor transit cepat bus Translink, yang direncanakan untuk North Shore-Metrotown, King George Boulevard dan Langley-Haney Place.
Rencananya sekarang akan berkonsultasi publik.
Anda dapat menimbang proposal di situs web Translink hingga 24 April, dengan rencana tersebut pergi ke Dewan Translink dan Dewan Walikota pada 30 April.
& Salin 2025 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.
