Setelah kunjungan tahun lalu untuk acara pameran all-star, Seri NTT IndyCar Akan melakukan perlombaan poin pertamanya di Thermal Club akhir pekan ini.
Apa itu klub termal?
Nah, anggap itu sebagai klub golf eksklusif 426 hektar-kecuali lapangan golf digantikan oleh arena pacuan kuda. Dan sebagian besar rumah akan menjadi rumah kedua bagi mereka yang menginginkan liburan di Lembah Cochella di California, serta tempat untuk menyimpan – dan mengemudi secepat mungkin – semua mobil sport yang mereka miliki.
Tim IndyCar diuji di fasilitas itu dua tahun lalu dan tahun lalu, pemilik klub membawa seri untuk acara pameran yang membayar $ 500.000 kepada pemenang. Tahun ini, serial ini masuk ke retret eksklusif untuk acara poin pertama pada kursus 17-turn, 3,067 mil.
“Bagian terbaik tentang Thermal Club mungkin adalah tata letak memiliki sentuhan sudut berkecepatan rendah dan berkecepatan tinggi yang bagus,” kata Andretti Global Driver COLTON HERTAsalah satu dari beberapa pengemudi yang diuji di Thermal pada bulan Januari. “Dan itu trek yang cukup sempit dan rendah, jadi sangat menantang.”
Vila di kursus dijual dengan harga tujuh angka rendah sementara rumah di lintasan bisa lebih dari $ 10 juta. Menurut iklan di Zillow, biaya keanggotaan satu kali keluarga standar adalah $ 200.000 dan HOA dan biaya pemeliharaan dapat mencapai $ 2.750 per bulan, minimal.
Seperti banyak klub golf, ada restoran, spa, dan pusat kebugaran. Jelas, dengan jumlah mobil yang dimiliki orang, ada layanan untuk membantu menjaga mobil -mobil itu dalam kondisi berjalan utama.
“Ini fasilitas yang indah. … Mereka melakukan segalanya di sini,” pengemudi Andretti Kyle Kirkwood dikatakan.
Ada beberapa perubahan pada trek sejak perlombaan pameran tahun lalu. Curbing pada gilirannya 17 di kiri pengemudi dilepas dan diganti dengan beton datar untuk menjaga agar mobil tidak rusak jika mereka melewati area itu. Pit Lane juga diperpanjang karena tim membutuhkan kotak pit berukuran penuh untuk acara yang sekarang akan memiliki pit stop (perlombaan pameran tahun lalu adalah di panas dan segmen).
Adapun balapan itu sendiri, itu akan berbeda bersaing dalam acara 65-lap daripada yang memiliki segmen, paling banyak, 10 putaran. Ini juga akan menjadi balapan pertama untuk sistem hybrid di trek.
“Kami pernah ke sana sebelumnya, tetapi kami hanya melakukan hingga 10 putaran pada satu set ban,” kata Hta. “Perlombaan penuh akan membawa serangkaian tantangan baru.”
Bob Pockrass mencakup NASCAR dan IndyCar untuk Fox Sports. Dia telah menghabiskan beberapa dekade meliputi olahraga motor, termasuk lebih dari 30 Daytona 500-an, dengan tugas di ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine dan Jurnal Berita (Daytona Beach). Ikuti dia di Twitter @Bobpockrass.
Dapatkan lebih banyak dari seri NTT IndyCar Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya
